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A data 1º de maio ficou marcada no Brasil e no mundo do automobilismo a partir do ano de 1994, quando a curva Tamburello, no circuito de Imola, combinada a uma peça de sua Williams que se soltou com o impacto, foi fatal ao ídolo mundial Ayrton Senna. Aqui, uma curta mas justa e merecida homenagem do Diário de Velocidade com a evolução dos carros do brasileiro na Fórmula 1, desde 1981 na Toleman, passando pelas temporadas seguintes nos cockpits da Lotus e da McLaren, até sua última prova, na pista italiana, pelo time de Frank Williams.
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